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(原標題:共享雨傘:創意經濟應使城市更美好)城論@郭銳川(南都記者)雨傘是“墨菲定律”感受特別明顯的一樣物件,當你帶傘的時候老天堅決不下雨,等到哪一天忘記帶傘了,大雨就傾盆而下。對于很多人來說,還有“忘傘綜合征”,下雨時在街邊買了一把雨傘,天氣放晴了也就把傘弄丟了。為了解決這個“痛點”,共享雨傘應運而生。日前,有運營人員在福田、南山街頭悄悄投放了500余把共享雨傘,其使用模式與共享單車如出一轍,押金19元使用半小時0.5元。據創始人介紹,未來計劃在深圳投放180萬把左右的共享雨傘。那么,共享雨傘會成為下一個共享單車嗎?這個問題有兩層含義,第一層意思是共享雨傘會不會成為下一個共享經濟的風口,與共享單車一樣迎來爆發式的增長。在南方這樣的多雨地區,共享雨傘的使用場景還是比較豐富的。辦公區域、交通站點,在雨天時都會涌現出大量的用傘需求。尤其是深圳最近已經進入汛期,雨水多發,也為共享雨傘的推廣創造了合適的時機。為了進一步豐富使用場景,投放深圳街頭的共享雨傘還帶有紫外線防曬功能,除了雨天,暴曬天氣時也有使用需求,此外雨傘還兼具拐杖功能,甚至加入了“漂流瓶”這樣的社交元素,可謂“心機重重”。不過,雨傘最為核心的功能仍然是遮雨,與共享單車的短途接駁剛需不同,共享雨傘必然會面臨雨天需求激增、晴天需求驟降這兩個極端,在資源緊缺與大量閑置之間左右搖擺。當然,這并不意味著共享雨傘就不會成為一門掙錢的生意,用戶押金形成的沉淀資金、用傘租金、賣傘、廣告收益以及用戶數據都將成為可能的收入來源。對于目前如火如荼的共享經濟來說,向來不乏資本的追捧。即便是此前不被看好的共享充電寶,也以令人意想不到的方式做得風生水起。對于深圳這樣一個創新城市來說,更應該對新事物保持開放包容乃至鼓勵的心態。共享雨傘會不會成為下一個共享單車的第二層含義,指的是對城市管理帶來的挑戰。共享單車的爆發令深圳這座慢行系統不夠完善的城市有些措手不及,給路面交通、市容環境形成巨大的壓力,惡意破壞共享單車的行為更是屢禁不止。這些問題,都有可能在共享雨傘上面再度上演。深圳此次投放的共享雨傘與廣州的魔力傘不同,沒有固定的自助借傘機,雨傘是可以隨意擺放的。對于市民來說,借傘還傘可能更加方便了;對于企業來說,則減少了借傘機投放的談判成本與土地租賃成本,以及借傘機的安裝維護成本。但是政府的管理成本增加了,企業的維護責任部分地轉嫁到了政府身上。筆者就曾看到有交通協管員將亂停放的共享單車一輛輛擺放整齊,被損壞堆積的共享單車也常常需要城管工作人員的介入。
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