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廈門靈馬軟件有限公司（下稱“靈馬公司”）創始人、CEO（首席執行官）李兵注意到電子標簽溯源的巨大市場，始于貴州茅臺。2011年，貴州茅臺投入1.27億元打造RFID電子標簽溯源體系。那時，二維碼還不盛行，條碼很容易被破解，RFID電子標簽打造了防偽溯源體系。接著，很多國內品牌陸續加入電子標簽使用行列。“RFID和云標簽的技術，我們也有。”李兵覺得電子標簽產業鏈價值巨大，開始涉足研究。靈馬公司也有自己的創新。比如，很多消費者在打開產品包裝時，習慣性地撕毀電子標簽。而很多標簽一旦撕毀就無效了。靈馬科技在撕口底下暗藏RFID電子標簽，解決了這一問題。做RFID電子標簽防偽溯源離不開區塊鏈應用，靈馬科技設立了一支小分隊專門進行研究。目前，靈馬公司設計的電子標簽應用了區塊鏈技術，可以進行點對點傳輸；防偽溯源除了可以進行身份認證外，還有積分查詢等功能。廈門英諾爾電子進入電子標簽領域有些偶然。最初，英諾爾做的是電子標簽閱讀器，發現難以突破后，反而在電子標簽本身找到了方向。傳統電子標簽有個缺陷，貼上后容易被撕下來。這樣一來，可能會被轉貼到別的物品上，從而導致防偽效果打折或者適得其反。英諾爾設計的易碎反轉移電子標簽稍微撕一撕就碎了，確保了其一次性使用性能。目前，在該細分市場中，英諾爾已成為國內領導品牌，并在海外電子車牌應用上，可與全球頂級品牌相抗衡。應用管理資產采集信息電子標簽大顯身手廈門維康智慧物聯科技有限公司（下稱“維康物聯”）創始人、CEO陳志淵是物聯網行業的“老兵”，他從2006年開始涉足電子標簽領域。目前，維康物聯的電子標簽產品主要適用于制造業生產過程:通過應用電子標簽，企業生產操作過程可在手機和平板上控制進行。金旅客車就用維康物聯的電子標簽進行生產。汽車生產時根據車號做綁定，大約什麼時間到下一道工序，上一道工序用時多久，電子標簽系統可以自動采集信息。以前，這些信息都要靠人工拿著本子進行統計。“生產跟蹤這件事很重要，涉及安排生產計劃，原料、倉儲等如何匹配的問題。”陳志淵說。魯藝集團是一家家具生產企業。他們給維康物聯提了一個要求——一木一做。即同一棵樹的木料生產一套產品。同一棵樹的木料有的做桌子，有的做木板，有的做椅子，又在不同的生產車間，和其他木料顏色又很相近，識別起來很困難。而維康物聯通過電子標簽技術輕松解決了這一難題。芯聯（廈門）科技有限公司（下稱“芯聯科技”）使用電子標簽結合SaaS平臺進行固定資產管理。芯聯科技產品總監鄭旗雄說，有了這套電子標簽，員工可以對公司固定資產進行快速盤點。電子標簽易碎，使用后可以防止資產轉移。標簽在，資產就在。且電子標簽一旦破碎，系統將給出提示。廈門荊藝軟件和廈門南鵬物聯科技也有類似的生產應用。比如，南鵬物聯科技把電子標簽作為定位標簽。由人員或車輛佩戴定位電子標簽，實現對現場人員、車輛以及施工作業的全方位可視化管理。同時，將定位電子標簽制作成不干膠標簽、磁鐵標簽、吊牌等形態，安裝在需要做資產管理的設備上，運用多種監控手段，及時生成軌跡，可以防止資產丟失、閑置、堆積等。展望電子標簽或迎大發展尺寸將更小功能更全遠望谷是國內最大的RFID電子標簽上市企業。這家公司的董事、總裁湯軍對本報記者說，在新零售的熱潮中，電子標簽技術或迎來更大發展機會。在零售業的全鏈條管理中，從生產制造到門店銷售的整個數字化、信息化的決策，以RFID為主的電子標簽技術可能是最合適應用的。他說，目前制約電子標簽技術發展的一個重要原因是成本降不下去。RFID電子標簽是一個很好的選擇，目前的挑戰是從技術角度把RFID電子標簽的成本降到0.1元以下。這樣一來，與條形碼、二維碼的成本差距，會縮小很多。意法半導體中國區技術市場經理楊大穩說，他預計今后電子標簽會向兩個方向發展。一是功能更強、更安全，二是變得更小。業界已在研發產品尺寸更小、射頻距離更遠的電子標簽。同時，這些標簽有更多的應用。如在票據識別、身份識別、禮品包裝、商品生產、物流等領域。名詞解釋電子標簽:一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號識別目標對象并獲取相關數據，識別工作無須人工干預。作為條形碼的無線版本，RFID技術具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標簽上數據可以加密、存儲數據容量更大、存儲信息更改自如等優點。
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